自行车最忌随处滥放，尤其是午休时间、晚间就餐时间都是自行车丢失的高发时段。
为自己的自行车加上明显的记号，最好是用油漆涂抹。小偷忌讳有明显自加标记的车，因为不好卖，油漆对车漆有保护作用，不会腐蚀且不易脱落。
离车上锁。离开车子时注意不要嫌麻烦，随停随锁，这是防范自行车被盗起码应该做到的。并非上锁就能完全防止被盗，但至少能给盗车贼造成困难。
为了增加保险系数，增加盗车人的盗车难度，每辆车配两把车锁。一般可配防撬车锁一把锁后轮，钢丝锁一把锁前轮。停车即用，养成习惯。
自行车按正常办法锁好后，可在自行车链条上锁一把较为坚固的挂锁。不易被撬被砸，且较为隐蔽。
车主可将两辆单车用钢丝锁锁在一起，如果两车都有钢丝锁，可将两条钢丝锁全部用上。如停放时间较长，最好将车锁固定在无法搬动的物品上，例如管道等。
发现被盗，及时报警。警方提醒市民应该时刻具有自我防范意识，同时，市民要积极向公安机关提供盗窃、销赃自行车的线索。
自行车防盗方法，自行车生产过程中，在车架上烤上，前圈、后圈上打上有若干数字或字母组成的编号钢印，随车说明书有与车相同的编号和不同数字或字母防伪密码，购车人存说明书，自行车编号不易改，自行车被盗后防伪密码证明车主。
校园自行车防盗
近期以来，校园内自行车被盗案件频频发生。我校保卫处的保卫人员采取各种各样的方法对犯罪分子进行了打击，并且当场抓获了部名盗窃车辆的犯罪嫌疑人。但是，随着窃贼的行动更加隐蔽，作案手法的不断变化，给案件的破获带来的难度也在不断的增加。
为了方便大家深入了解并有的放矢的做好防盗工作，我们的保卫人员通过对以往自行车盗窃案件情况的汇总，整理出了自行车被盗案件中窃贼作案的几大特点，仅供大家参考：
从窃贼作案的方式来看：他们的行动较以往更加隐蔽，一般是多人协同作案，望风、撬锁分工明确。作案过程中一旦感觉引起他人注意或发现疑似保卫人员靠近，就会立刻通知其同伙停止盗窃，迅速离开。
从窃贼作案的手段来看：作案工具更加专业化、盗窃动作更加迅速，往往在短短的几秒钟就能不露声色的打开一把普通的车锁，以至于让人感觉他是在熟练的打开自己的自行车。而且大部分作案人员年龄以及穿着打扮与大学生相仿，甚至有的就是其他学校的学生，所以给保卫人员的辨认和判断带来难度。
从窃贼作案的目的来看：根据以往盗窃嫌疑人交待的情况，其作案目的可以分为两种：一种作案人员是附近中小学校的学生，他们盗窃车辆不分新旧好坏，得手后将车卖到废品收购站换得零花钱用来上网、吃喝、娱乐；另一种作案人员是社会上无业的闲散人员，对所盗窃的车辆比较挑剔，钟爱车貌较新、车况较好、转手时能卖上好价钱的自行车下手，尤其是近两年大量出现的折叠型小自行车以其特有的优势成为盗贼们的最爱。
从窃贼销赃的渠道来看：一部分被盗赃车被年龄较小的嫌疑人卖到废品收购站换成零花钱；而另一部分被作案人员通过客运车辆转送到外地的二手车辆市场或就地进行销赃。
从窃贼作案的心理来看：一是对地点的选择，主要选择在车辆存放无人看管且较为集中，环境安静且便于逃脱的地点；二是对时间的选择，主要集中在刚刚开始上课的时间。比如课间休息结束后，此时大部分同学已经进入教室，嫌疑人可以有充足的时间作案；三是对作案目标的选择，嫌疑人在观察车锁后会做出判断，对较短时间内难以打开的车辆一般不予理睬；四是作案的随机性，有的嫌疑人会在教学楼门口附近守候并观察情况，当骑车前来似有急事的同学锁完车辆前脚刚刚跨进大门，他们便动手开始盗窃，原因一是着急有事的同学往往只锁一把锁给他们创造了机会，另外嫌疑人也确定了该同学不会立刻出来于是放心盗车。五是嫌疑人一旦被抓获，他们对曾经做过的案件一概不交待、不承认，使公安机关因为较难获取相应的证据而给追查被盗车辆造成难度。
综上所述，我们不难看出，应对这些手段日益“高明”的窃贼，我们可以采用一些小窍门来“魔高一尺，道高一丈”：
一、尽量将自行车存放于有人看管的车棚内，如果不方便，也尽量不要将车停放在人流少、偏僻或不易被观察到的角落。
二、为自己的爱车多配一把锁，多一把锁就会给窃贼增加一分难度。延长他们开锁的时间。
三、尽量选择坚固的锁具。根据以往案件处理经验，大家认为坚固可靠的十字钥匙型钢丝锁其实是一种质量最不可靠，极易被撬的锁具。保卫人员为了验证这种锁具的可靠性，曾经利用窃贼作案的普通十字钥匙，一口气 打开了数辆自行车上的这种类型钢丝锁。
四、不管何时何地有任何急事，都要耐心将自己车辆的各类锁具各尽其用，往往一个疏忽就是窃贼阴谋得逞的绝好机会。
五、不要随意购买便宜的二手自行车，如果购买也必须有正规的售货发票，不然它也许就是你周围同学刚刚丢失的赃车。日后一旦与失主狭路相逢，尴尬不说，按照法规你还得将车子完璧归赵，一分钱补偿也拿不到，这种纠纷已经多次发生。
六、保存好所有的购车手续。如果车辆被盗或被盗后发现被别人使用，这些手续将是为你追回爱车的重要凭证。
七、在你的手机中存入各校区校卫队的报警电话，一旦在校园内发现可疑的人或事、或者因为其他原因产生各种纠纷，就快通知他们来为你主持公道吧。
通过这些小窍门的广泛应用和保卫人员对盗窃行为的严厉打击，我们相信，校园内的安全秩序会越来越有保障。
校园自行车防盗九法
自行车被盗是社会一大公害，校园也必然会受其影响。近年来，学校自行车被盗案件虽有发生，但经过各方面的的共同努力，已受到了一定程度的遏制。为进一步减少和防止校内自行车被盗的发生蔓延，根据自行车盗窃案件的一般规律和学校特别是高等院校的实际情况，本着“预防为主、车主负责、综合治理”的原则，编写此法，供学校学生和教职员工根据各自的具体情况，有所选择地采用，以达保护个人财产、减少自行车盗窃案件、维护校园治安稳定之目的。
（一）单车双锁法。为延长盗车人的作案时间，每辆车配两把锁。一般可配防撬车锁一把锁后轮，钢丝锁一把锁前轮。停车即用，养成习惯。
（二）链条挂锁法。自行车按正常办法锁好后，可在自行车链条上锁一把较为坚固的挂锁（挂锁价格便宜，一把仅1-3元钱）。锁柄要从链条孔中插入，使挂锁在链条上不能滑动。如果车锁被撬开了，有链条上的挂锁卡住链条，自行车无法正常使用，盗车人无法将车骑走。自行车链条上挂锁，因无撑点，不易被撬被砸，且较为隐蔽。全包链盒自行车可将链合成下方检查孔小盖卸下，亦可适用此法。
（三）双车联锁法。单车除按正常方法锁好外，车主可各自联系一位有自行车的伙伴，将两辆单车用钢丝锁联锁在一起。如果两车都备有钢丝锁，可将两条钢丝锁全部用上。
（四）谢绝借车法。不要将自行车随意借与他人，以防止被人另配车锁的钥匙，伺机将自行车偷走。这种案件校内外已多次发生，车主应从中吸取教训。
（五）双人开锁法。无自行车的人员，一般不要借他人自行车使用。如若借用，最好请车主到场开锁，以免错开他人车锁（此种情况在校内已多次发生）。如果发现错开他人自行车，应及时送还原处，不能将错就错、乱停乱放或有意藏匿，据为己有。
（六）避开重点法。新自行车或高档车是盗车分子袭击的重点目标，一般不要放在校内使用。如果使用，必须实行双锁法，另在链条上挂锁。自行车一般不要停放在十分显眼、易于盗车分子下手的地段，也不要放置于机动车通行的路段，以防止盗车分子乘人不备将自行车放在机动车上捎带出去。
（七）周末防范法。将自行车按指定地点停放，车主要经常查看。特别是每周末（周五、六）下午和晚上，是自行车被盗多发期，校外流动人员和使用自行车的人员剧增，车主要格外留意，防止自行车被盗或被错骑。
（八）人为故障法。停放在校内较长时间不用的自行车，在用好双锁的同时，可将轮胎气放掉或干脆拔掉气门芯，使用时再复原。
（九）查验堵截法。为防止自行车被盗，学校每天要安排治安执勤人员对校内各停车场所进行巡视和检查。对经过校门外出的车辆，车主应主动自觉地接受门卫人员查验，并能给予理解和配合，以便门卫治安执勤人员对被盗的自行车进行堵截。
落实校园自行车防盗九法，是以车主为主体的，要求车对自己的财产安全要足够的重视，提高自我保护的意识，切实采取符合自己情况的防盗方法，并主动积极地配合他人和学校实行防盗措施，才能真正地配合他人和学校实行防盗措施，才能真正减少和防止校内自行车被盗案件的生。
